Baumniederholer
Winschen im Cockpit
Winsch für die Fock Schoten, Genua Reff-leine, Dirk.
Mast
Mit Steighilfe (alle 1m ein Tritt)
Zwei Spibäume
Persenning
Baum und Cokpit doppelt vorhanden
Kleine Luken mit Lüftung
Vorschiff- und Achterpiek sowie am Gasschapp
Anker – Jambo 35kg
Anker, 70m Kette und Hydraulikwinsch
Genuawinsch Stg,.
Heck-Anker
Zweiter Anker am Heck, Kettenvorlauf und bleibeschwerte Leine.
Mast 19m
Gut zu sehen die Aufstiegshilfe (Tritte)
Heck
Landleine (Gurt 100m)
Auf der Rolle. Rettungsinsel außer Bord befestigt
Blister in Action
Maststufen
Gut gesichert läßt es sich leicht arbeiten
Steighilfe
Mit 74 leicht zum Masttop
Luke
Beidseitig und stufenlos zu öffnen
Antifouling 2014
Schon angehoben für den restlichen Anstrich. Hier lag das Schiff auf den Ständerplatten
Der 19m hohe Mast ist über fest montierte Tritte sehr einfach zu besteigen. Im Masttop ist eine LED als Ankerlicht montiert. Die Profurl Rollanlage des Baumes erlaubt ein stufenloses Reffen des Großsegels. Die Roll-Genua ist am Masttop angeschlagen. Das Kutterstag ist für eine Arbeits-, oder Sturmfock als Selbstwendefock auf ca. 14m angeschlagen. Die Arbeitsfock kann man ab ca. 5 Bft. segeln. Da geht sie bei der Wende von selbst durch den Wind. Mit der gerefften Genua ist ein lockeres Segeln bis 7 Bft. bei 8-9 kn möglich. Der Segelsack für den Blister wird in der Decksluke der Vorschiffskabine eingehängt und von dort aus gesetzt.